Descripción
Avenida 68. Una troncal diferente, sostenible y con identidad.
Se realiza una propuesta integral, de construcción de ciudad bajo 7 parámetros de sostenibilidad que dan línea al proyecto y visibilidad de espacio contemporáneo cercano al habitante de Bogotá.
Específicamente con el proyecto de la troncal BRT -Transmileno avenida 68- se busca intervenir 16Km del sistema de movilidad, proponiendo una troncal de Transmilenio, desde el inicio de la Avenida 68 en el costado Nor Oriental de la ciudad en la Calle 100 con Carrera 7, hasta el costado Sur Occidental de la ciudad en la Avenida 68 con Autopista Sur, con estaciones tipo y grandes proyectos que van a enriquecer la interacción con los demás sistemas de movilidad y el peatón residente o usuario de la misma. Esta troncal se conjuga con el proyecto de conexiones ambientales que funciona como una estrategia de barrios verdes complementaria y transversal a los proyectos de BRT.
Con respecto a los grandes proyectos se encuentran: La intersección de la Av. Suba (Resuelta por medio de puente), Parque simón Bolívar (Estación subterránea con paisajismo a nivel), Calle 13 – Zona industrial (estación subterránea con paisajismo a nivel), Avenida Primera de Mayo (Estación intercam- biador modal metropolitano), y la Autopista sur (Estación de cabecera resuelta por medio de puente)
Las troncales como ejemplo de movilidad amplia, isotrópica y cercana al habitante.
Ficha técnica
Tipo: Diseño Urbano
Cliente: Fluxos
Ubicación: Bogotá, Colombia.
Área: 16 km Lineales
Año: 2016-2017
Estado: Diseño en prefactibilidad.
Dirección: Arq. Iván Darío Solano Doncel
Coordinación: Arq. María Alejandra García
En colaboración con: Arq. Viviana Ávila, Arq. Marcela Jiménez, Arq. Carolina Fiallo, Arq. Camilo Antonio Ramos, Arq. Juan Pablo Álvarez. Arq. Camilo Claros.
Ingeniería: Karol Gómez, Adriana Cerinza.
Diseño Gráfico: Francisco Gómez.